En el año 2000, se creó un grupo de trabajo denominado «Grúas de Auxilio en Carretera» GT-42, dando participación al sector con el objeto de regular las condiciones en que se realizan los servicios de auxilio conforme a la normativa de tráfico y seguridad vial y cuyo objetivo es garantizar al máximo la seguridad de los profesionales y de los conductores/acompañantes que se vean implicados ante tal situación de riesgo. (más…)
El parque automotor de vehículos eléctricos se está incrementando a marchas forzadas y por su antigüedad ya son unos cuantos los que tienen que cumplir con el obligatorio paso por la revisión ITV. (más…)
La utilización de carriles adicionales por los conductores no siempre se hace conforme a lo que indica la ley para evitar ser multado. (más…)
En un rescate de vehículos eléctricos, ¿qué significa “alto voltaje”? Pondremos como ejemplo Alemania, donde los fabricantes crean un dossier específico para los cuerpos de rescate con las características y consideraciones de los vehículos que fabrican. (más…)
Una avería frecuente e incluso recurrente es la rotura del embrague. Una de las piezas fundamentales de cualquier vehículo que es sometida a un uso intensivo y que sufre un gran desgaste en el que influye demasiado el modo de accionar. Por eso, vamos a desglosar una serie de trucos para ayudarte a prolongar la vida útil de este sistema. (más…)
En el artículo anterior, hablamos de las ventajas de un coche eléctrico respecto a uno convencional en cuanto a probabilidades de averías y desgaste de piezas. Pero no todo son ventajas para los eléctricos. Solo pensar en la bisoñez del mercado ya nos saltan dudas existenciales. (más…)
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