La seguridad vial y la experiencia de conducción han dado un salto significativo desde la incorporación de los primeros sistemas de asistencia al conductor en los vehículos. Los ADAS fueron diseñados con el objetivo de reducir a cero las victimas de los accidentes de coches. 

¿Qué son los ADAS? 

Los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor son un conjunto de soluciones tecnológicas innovadoras que se integran en los vehículos. Los sistemas ADAS pueden intervenir en diversos aspectos, como el freno, el acelerador, la dirección y la señalización. Además, algunos ADAS son capaces de detectar la atención del conductor y reconocer la señalización vial, entre otras capacidades. 

ADAS Obligatorios: Avanzando hacia la Seguridad 

Desde el 6 de julio de 2022, el Reglamento de la Unión Europea ha establecido la obligatoriedad de ciertos sistemas ADAS en los nuevos vehículos. Dicha normativa marca un hito de la mejora de la seguridad vial, ya que estos sistemas ayudarán a prevenir accidentes y reducir su gravedad. Estos sistemas incluyen el Detector de Somnolencia (DDR), el Asistente de Velocidad Inteligente (ISA), la Alerta de Tráfico Cruzado (RCTA), y otros, cuya presencia será regulada gradualmente. 

Explorando los Tipos de ADAS y su Funcionamiento 

Vamos a sumergirnos en algunos ejemplos de ADAS y entender cómo funcionan para mejorar nuestra seguridad en la carretera: 

• ISA (Asistente Inteligente de Velocidad)

El ISA ayuda a mantener el límite de velocidad ajustado al límite de la vía, interviniendo en el sistema de transmisión para adaptar la velocidad del vehículo a la señalización. 

• REV (Detector de Marcha Atrás)

Este sistema alerta sobre la presencia de personas u objetos detrás del vehículo al circular marcha atrás, emitiendo alertas visuales o sonoras. 

• BSM (Sistema de Monitorización de Ángulos Muertos)

El BSM previene colisiones con peatones o vehículos en los ángulos muertos del conductor mediante alertas visuales y acústicas, incluso actuando en la dirección o deteniendo el vehículo en caso de riesgo. 

• FCW + P + C (Aviso de Colisión Frontal con Detección de Peatones y Ciclistas)

Este sistema detecta colisiones inminentes con peatones o ciclistas, emitiendo alertas visuales y sonoras para evitar accidentes. 

• LDW (Sistema de Advertencia de Abandono de Carril)

Controla la posición del vehículo en el carril y notifica al conductor si lo abandona involuntariamente sin señalizar. 

• AEB (Frenado de Emergencia Urbano e Interurbano) 

Este sistema identifica riesgos de colisión y puede alertar al conductor o tomar el control del vehículo para frenar de emergencia. 

• TSR (Reconocimiento de Señales de Tráfico)

Reconoce señales de tráfico y advierte de situaciones peligrosas, incluso actuando sobre los frenos si es necesario. 

• RCTA (Alerta de Tráfico Cruzado)

Supervisa el tráfico al salir marcha atrás de un aparcamiento y emite alertas si detecta colisiones inminentes. 

• DDR (Sistema de Advertencia de Somnolencia y Distracción)

Alerta al conductor en situaciones de pérdida de concentración al volante, incentivando a detenerse para continuar de manera segura. 

• LKA (Sistema Avanzado de Mantenimiento de Carril)

Controla la posición del vehículo en el carril y actúa sobre la dirección para mantenerlo centrado. 

• AEB + P + C (Frenado Autónomo de Emergencia con Detección de Peatones y Ciclistas)

Detecta colisiones inminentes con peatones y ciclistas, activando el frenado para evitar o mitigar la colisión. 

• ESS (Sistema de Frenado de Emergencia)

Detecta frenadas de emergencia en vehículos delanteros, reduciendo el riesgo de colisiones traseras mediante luces de freno parpadeantes. 

En resumen, los ADAS están revolucionando la seguridad en nuestras carreteras al brindar a los conductores una mayor asistencia y prevención de accidentes. Son nuestra mejor baza contra los accidentes mortales, ya podemos notar como estos avances tecnológicos están cambiando la forma en que conducimos y nos movemos por las vías.